Municipiul Dorohoi este cu un pas mai aproape de realizarea variantei de ocolire, după ce Studiul de Fezabilitate pentru acest obiectiv de investiții a primit aviz favorabil din partea Consiliului Tehnico-Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), aflată în subordinea Ministerului Transporturilor.

Aprobarea reprezintă o etapă importantă în procesul de implementare a proiectului, permițând continuarea demersurilor pentru obținerea finanțării și demararea lucrărilor. Varianta de ocolire este inclusă printre investițiile strategice prevăzute în Strategia de Dezvoltare a Municipiului Dorohoi.

Potrivit documentației aprobate, valoarea totală estimată a proiectului este de 447,98 milioane de lei, inclusiv TVA.

Finanțarea va fi asigurată din bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite. După emiterea ordinului de începere a lucrărilor, constructorul va avea la dispoziție 24 de luni pentru finalizarea investiției.

Conform studiului de fezabilitate, varianta de ocolire a municipiului Dorohoi va avea o lungime totală de aproximativ 12,75 kilometri și va fi împărțită în trei sectoare principale:

• Centura Sud – aproximativ 3,17 kilometri de drum nou;
• Centura Est – aproximativ 7,08 kilometri, reprezentând cel mai lung tronson al proiectului;
• Modernizarea DN 29B – reabilitarea unui sector existent cu o lungime de aproximativ 2,5 kilometri.

Noua șosea de centură va traversa teritoriul administrativ al municipiului Dorohoi și va asigura conexiuni rapide cu comunele Șendriceni, Văculești și Broscăuți.

Prin realizarea acestei investiții, autoritățile urmăresc reducerea traficului greu din municipiu, fluidizarea circulației și creșterea siguranței rutiere.