Lotul 3 Bălcăuți–Siret al Drumului Expres Suceava–Siret a fost atribuit, completând astfel desemnarea constructorilor pentru întregul proiect. Asocierea FAR FOUNDATION SRL (lider) – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL a fost declarată câștigătoare a licitației pentru proiectarea și execuția lotului 3 (Bălcăuți–Siret), valoarea contractului fiind de 1,228 miliarde de lei, fără TVA.

Contractul prevede inclusiv modernizarea unui sector din DN2, pe teritoriul României, dar și a unui segment din drumul M19, aflat pe teritoriul Ucrainei.

Pentru realizarea acestui lot, cu o lungime de 12,7 kilometri, este stabilit un termen total de 42 de luni, dintre care 12 luni pentru proiectare și 30 de luni pentru execuția lucrărilor. Pe traseu vor fi construite două noduri rutiere – DN2 (Siret Sud) și DN2 (Siret Nord) – precum și 12 structuri, între care un pod peste râul Siret, cu o lungime de 967 de metri, și un Centru de Întreținere și Coordonare.

În prezent, toate cele trei loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret, cu o lungime totală de 55,7 kilometri, au constructori desemnați. Semnarea contractelor va putea avea loc după expirarea perioadei de depunere a contestațiilor și soluționarea acestora.

Legătura acestui drum expres cu Autostrada A7 va fi asigurată prin sectorul Pașcani–Suceava, în lungime de 61,86 kilometri, pentru care au fost desemnați constructori încă din primăvara anului trecut.

Potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, semnarea celor cinci contracte necesare realizării conexiunii de mare viteză între Pașcani și frontiera cu Ucraina depinde de asigurarea finanțării pentru proiectele de infrastructură cu rol dual, civil și militar.