Luni, Senatul a adoptat tacit o propunere legislativă conform căreia amplasarea radarelor pentru măsurarea vitezei participanţilor la trafic va trebui anunțată în prealabil conducătorilor auto, fie prin panouri, fie prin intermediul mass-mediei.

Nota de adoptare tacită a propunerii legislative, a cărei termen de dezbatere și votare s-a încheiat pe 1 martie, a fost prezentată de vicepreședintele Senatului, Sorin Cîmpeanu, care a condus ședința plenului de luni.

Potrivit propunerii legislative inițiate de un grup de parlamentari UDMR, autovehiculele poliției care efectuează misiuni de supraveghere și control vor utiliza semnale luminoase și/sau sonore. Utilizarea dispozitivelor de măsurare a vitezei va fi permisă doar polițiștilor rutieri din autovehiculele poliției inscripționate sau din afara acestora, amplasate vizibil pentru participanții la trafic. Poliția rutieră va informa conducătorii auto cu privire la prezența dispozitivelor de măsurare a vitezei prin intermediul mass-mediei sau a panourilor de avertizare. Conducătorii auto vor putea utiliza propriile mijloace de detectare a acestor dispozitive.

De asemenea, propunerea legislativă prevede instalarea obligatorie a semafoarelor pe drumurile/străzile cu cel puțin două benzi de circulație pe sens. În apropierea unităților de învățământ, unităților sanitare sau de asistență socio-medicală, a piețelor și a zonelor cu risc crescut de accidente, autoritățile locale sau administratorii drumurilor vor monta parapete de protecție și vor realiza amenajări rutiere pentru reducerea vitezei de deplasare a vehiculelor.

Proiectul de act normativ propune, de asemenea, creșterea numărului de ore de instruire practică de la minimum 30 la cel puțin 45 de ore, iar examenul pentru obținerea permisului de conducere se poate desfășura și cu examinatori persoane fizice atestate de autoritățile competente.

Conducătorilor auto cu vârsta de până la 21 de ani, precum și celor cu experiență de conducere mai mică de un an pentru categoria de vehicule B, le este interzis să conducă vehicule care depășesc 100 CP sau 75 kW în cazul vehiculelor rutiere.

Propunerea legislativă va fi supusă dezbaterii în Camera Deputaților, care este forul decizional în acest caz, informează Stirile ProTV.