Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat cel mai recent raport semestrial privind tarifele de referință RCA, realizat de compania de consultanță KPMG. Noile date arată creșteri generalizate ale tarifelor comparativ cu raportul precedent, publicat în noiembrie 2025.

Potrivit documentului, scumpirile sunt generate în principal de majorarea costurilor pentru reparațiile auto, piesele de schimb și manopera din service-uri, dar și de creșterea numărului de accidente rutiere, notează EVZ.ro.

Chiar și în aceste condiții, reprezentanții ASF susțin că piața asigurărilor auto obligatorii se află într-o perioadă de stabilitate, iar ajustările de preț sunt considerate normale în contextul evoluției economice actuale.

Cele mai mari majorări sunt înregistrate în cazul autoturismelor deținute de persoane fizice. Conform raportului ASF, creșterile medii față de noiembrie 2025 sunt următoarele:

• persoane fizice – autoturisme: +12,3%
• persoane fizice – transport marfă/bunuri: +11,7%
• persoane juridice – autoturisme: +9,9%
• persoane juridice – transport marfă/bunuri: +10%

Există însă și anumite categorii de șoferi pentru care tarifele de referință au scăzut. Este vorba despre proprietarii de mașini foarte puternice din regiunea București–Ilfov, dar și despre șoferii cu vârsta de peste 60 de ani, care beneficiază de o reducere de 5,4%. În cazul conducătorilor auto sub 30 de ani, scăderea este de 3,4%.

Raportul mai arată că valoarea medie a daunelor a crescut cu 5,8% pentru autoturisme și cu până la 4,7% pentru vehiculele de transport marfă. Totodată, frecvența accidentelor a crescut cu 1,9% în cazul autoturismelor deținute de persoane fizice.

În paralel, au crescut și cheltuielile asigurătorilor. Marja destinată costurilor de achiziție și administrare a urcat de la 18,1% la 20,8%.

ASF subliniază că tarifele de referință RCA au caracter orientativ și nu reprezintă prețuri obligatorii pentru piață. Prețul final al poliței este stabilit de fiecare companie de asigurări, în funcție de propria strategie comercială.

Analiza ASF arată că unele companii practică deja tarife mai mici decât cele de referință, în timp ce altele au prețuri peste aceste repere.

Tarifele sunt calculate pe baza datelor statistice din ultimii cinci ani, printr-un model matematic care ia în considerare vârsta șoferului, zona geografică și puterea motorului. Aceste valori sunt folosite inclusiv de BAAR pentru stabilirea prețurilor în cazul șoferilor considerați cu risc ridicat.