Un autobuz fără șofer a circulat, joi, în premieră pe o șosea din România, în municipiul Iași. Vehiculul autonom, bazat pe inteligență artificială și dotat cu tehnologii avansate de scanare în timp real, a atras privirile trecătorilor din centrul orașului, fiind parte a unei sesiuni de testare a transportului public al viitorului, informează Stirile ProTV.

Deși este complet autonom, un șofer a fost prezent în spatele volanului pentru a putea interveni în caz de urgență. Autobuzul are o lungime de opt metri, o autonomie de până la 300 de kilometri și poate transporta până la 52 de pasageri. Vehiculul, 100% electric, este echipat cu 11 camere video, senzori, sisteme de raportare la distanță și funcționează cu ajutorul poziționării prin satelit. Poate atinge o viteză maximă de 40 de kilometri pe oră și este capabil să învețe un traseu complet în doar trei-patru zile.

Autobuzul a fost deja testat în țări precum Germania, Franța și Elveția, iar în Norvegia este utilizat operațional de peste trei ani, având la activ peste 25.000 de pasageri transportați. „Deja este operațional în Norvegia de mai bine de trei ani. Am avut până acum peste 25.000 de pasageri”, a declarat Samir Aydin, reprezentant al producătorului.

În România, vehiculele autonome nu pot fi utilizate în prezent în transportul public, din cauza lipsei unui cadru legal adecvat. Cristian Stoica, directorul Companiei de Transport Public Iași, a explicat: „Nu este legal să facă deocamdată trasee de transport public. Sunt niște preocupări la nivelul Camerei Deputaților, pentru introducerea unor reglementări privind autobuzele autonome."

Primarul municipiului Iași, Mihai Chirica, a precizat că autoritățile locale vor analiza oportunitatea achiziției acestui tip de autobuz, după finalizarea testelor: „Va trebui să învățăm să-l utilizăm și va trebui să pregătim și personal în dispecerate care să le poată coordona.”

Costul unui astfel de vehicul este de aproximativ 400.000 de euro. În cazul în care cadrul legislativ va fi modificat, autobuzul autonom ar putea intra în circulația publică din Iași în decurs de un an.