Guvernul intenționează să reducă risipa din sectorul public prin închiderea sau privatizarea companiilor de stat care nu generează profit sau care și-au redus semnificativ activitatea. Noua lege privind aprobarea Politicii publice de proprietate privată ar urma să intre în vigoare în luna iunie a acestui an, iar proiectul este susținut de Agenția pentru Monitorizarea și Evaluarea Performanțelor Întreprinderilor Publice (AMEPIP) și Secretariatul General al Guvernului.
Această măsură face parte din reformele asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și vizează eliminarea întreprinderilor de stat nerentabile, fie prin privatizare, fie prin închidere. Profitabilitatea este criteriul principal în baza căruia o companie va rămâne în proprietatea statului, notează RomâniaTV.
Reorganizarea și privatizarea regiilor autonome
Potrivit proiectului de lege, statul ar urma să renunțe la întreprinderile care au pierderi, care doar își acoperă cheltuielile sau care au mai puțin de cinci angajați. De asemenea, regiile autonome care desfășoară activități economice vor fi reorganizate. Activitățile comerciale ale acestora vor fi separate și transformate în societăți pe acțiuni (SA) sau societăți cu răspundere limitată (SRL), pregătindu-se astfel terenul pentru privatizare.
O situație controversată este cea a Regiei Naționale a Pădurilor – Romsilva, care ar putea pierde finanțarea pentru întreținerea și paza pădurilor. În prezent, aceste activități sunt susținute din veniturile comerciale ale regiei, iar trecerea la un sistem bazat doar pe fonduri publice ar putea afecta capacitatea acesteia de a administra eficient pădurile.
Companiile de stat, evaluate până în 2025
Conform proiectului, până la finalul anului 2025, autoritățile care dețin întreprinderi de stat cu pierderi vor trebui să decidă asupra viitorului acestora. Se vor analiza măsurile necesare pentru redresarea companiilor sau, dacă acestea nu sunt viabile, se va decide reducerea participării statului la capitalul social, prin vânzare sau închidere.
Guvernul argumentează că întreprinderile de stat nu funcționează întotdeauna în aceleași condiții ca firmele private și beneficiază de avantaje care pot distorsiona piața. În ultimii ani, aceste companii au acumulat datorii ridicate, iar statul a fost nevoit să intervină pentru a le susține, în special în domenii precum transportul feroviar, afectat de criza economică generată de pandemie și de războiul din Ucraina.
Noua legislație își propune să elimine astfel de dezechilibre și să creeze un mediu concurențial echitabil între firmele de stat și cele private, stabilind cerințe de rentabilitate similare pentru ambele categorii.
