Cu 340 de voturi pentru, 279 împotrivă și 21 de abțineri, textul de lege vrea să modifice radical traficul din Uniunea Europeană in următorii 12 ani. Inițiatorii vor să interzică  treptat  producerea și vânzarea mașinilor cu motor cu ardere internă până în anul 2035.

Eurodeputații speră ca prin aplicarea acestei legi să scadă nivelul de  emisii de dioxid de carbon produs de  autoturismele  și autoutilitarele noi cu 100% față de nivelul din 2021. Există și un obiectiv intermediar: până în 2030, toate autoturismele care ies pe portile fabricanților vor trebui să scoată pe eșapament cu 55% mai puține emisii de CO2 față de normele stabilite în anul  2021. La camionete obiectivul fixat este de 50%.

Parlamentul European a votat un nou regulament care interzice producerea și vânzarea automobilelor cu motoare termice pe teritoriul Uniunii incepând cu anul 2035. Măsura, gândită să limiteze efectele poluării, nu este vazută cu ochi buni de toată lumea. Europarlamentarii PPE acuză Comisia Europeană că acest lucru va distruge economia europeană iar de o astfel de masură ar profita mai ales China unde se află majoritatea depozitelor de metale rare folosite în fabricarea bateriilor.

Specialiștii în domeniu spun că industria auto va avea de suferit iar mii de locuri de munca vor fi pierdute in viitorul apropiat deoarece la producerea mașinilor electrice nu sunt folosite atât de multe piese precum la cele cu ardere internă (nu exista baie de ulei, traseu de evacuare, cutie de viteze etc.). De altă parte, mașinile electrice nu poluează când sunt conduse dar se formează poluare în momentul producerii lor dar și când se produce curent pentru a le încărca.

Sursa: rfi.ro